Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как проверить машину на ДТП по vin коду». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Наиболее объективные результаты можно получить только при визуальном осмотре автотранспорта. Для этого потенциальный покупатель может самостоятельно потребовать доступ к машине, либо провести техническую диагностику через автоэксперта. Выявленные повреждения и дефекты могут существенно снизить стоимость машины.
Визуальный или инструментальный осмотр машины будут более эффективными, если покупатель получит сведения о ранее состоявшихся ДТП. Если продавец скрывает этот факт, либо утверждает об отсутствии повреждений после аварии, только сам покупатель может защитить свои интересы. Получив сведения об аварии, покупатель может не ограничиться поверхностным осмотром, а потребовать проверки внутренних систем и элементов на предмет скрытых повреждений или выполненного ремонта.
С 2015 года каждый потенциальный покупатель, или иное заинтересованное лицо, могут проверить, была ли машина в ДТП. С этого времени все сведения о ДТП, при оформлении которых принимали участие сотрудники ГИБДД, размещаются в единой федеральной базе данных. Этот реестр регулярно обновляется, поэтому граждане могут рассчитывать на получение объективной и достоверной информации.
Помимо этого, сведения из указанной базы данных доступны и специалистам страховой компании. При оформлении ежегодного полиса ОСАГО, данные о ДТП с автомобилем могут повлиять на расчет страховой премии, так как безаварийность езды позволяет рассчитывать на применение понижающего коэффициента.
Зачем нужна проверка авто?
На российском рынке поддержанных авто очень легко ошибиться и купить неликвид, а ещё хуже, если купленный автомобиль окажется в угоне или залоге. Кроме того, автомобиль может выглядеть как новый и без повреждений, но проверка при этом покажет, что он побывал в одном, а то и нескольких ДТП.
Избежать всего этого поможет проверка по вин на нашем сайте. Она занимает несколько секунд, а для её начала необходим минимум данных, поэтому воспользоваться сервисом можно на месте при выборе машины.
-
Как работают онлайн-сервисы для проверки автомобиля
Пока машина эксплуатируется, она обрастает историей: встаёт на учёт, заезжает на сервис, проходит техосмотр, ремонтируется, может попасть в аварию или поменять собственника. Об этих событиях в электронных базах данных заводят записи, где описывают обстоятельства и указывают VIN автомобиля — уникальный идентификатор, который присваивает производитель. Онлайн-сервисы для проверки умеют обращаться к базам данных по VIN или госномеру машины и узнавать её историю. Так можно выяснить юридический статус автомобиля и проверить, насколько честно о нём рассказывает продавец.
Есть два способа получить эту информацию: обратиться к государственным базам или заказать отчёт в коммерческом сервисе. Первый вариант бесплатный, но потребует времени и сноровки, а информации получится собрать меньше. Коммерческие сервисы за небольшую плату собирают подробные отчёты — это особенно удобно, если нужно проверить несколько машин. Пример такого сервиса — Автотека, в ней самая полная база по проверке авто.
Какие данные покажет результат проверки?
- Проверка авто по госномеру или вин даст полную и исчерпывающую информацию. Вы узнаете:
-
- регистрационные действия, которые проводились с машиной;
- в какое количество ДТП попадал автомобиль. В данном разделе учитываются только те ДТП, которые были оформлены ГИБДД и происходили не ранее 2015-го года;
- сколько собственников было у транспортного средства. ФИО и другая персональная информация о них, согласно Федеральному Закону, не отображается, вы увидите только статус лица (физическое или юридическое);
- наличие авто в залоге у банка. Это отдельная тема мошенников. Аферисты оформляют кредит у коммерческих организаций под залог машины. Далее такой автомобиль «подсовывают» доверчивому покупателю и по прошествии небольшого времени «жертва» либо останется без машины, либо вынуждена будет погасить долг. Поэтому проверка авто по вин номеру это не рекомендуемая, а обязательная процедура перед покупкой транспортного средства.
- есть ли ограничения на регистрационные действия. Заметим, что если вы приобретаете автомобиль с наложенными на него такими санкциями, то не сможете оформить его на себя. На незарегистрированном автомобиле запрещено перемещаться, за это предусмотрено административное наказание. В итоге останется два варианта: либо погасить долг за продавца, либо расторгнуть договор купли-продажи, если он оформлялся. Если сделка была без договора, то остается только первый вариант, так как вряд ли вам удастся найти прежнего хозяина машины и уговорить его погасить долг перед приставами.
- если автомобиль числится в угоне, то в разделе «Проверка нахождения в розыске» вы об этом непременно узнаете.
Способ №10. Эксперт в помощь
Автоэкспертиза может принести много пользы и достоверной информации. Профессиональные эксперты, занимающиеся осмотром машин с легкостью, могут определить и сказать вам, участвовала ли конкретная машина в ДТП или нет.
От них сложно скрыть даже мелкие детали, указывающие на проблемные места в автомобиле ведь, занимаются они своим делом не один год. А опыт, как говорится не пропьешь.
Услуги таких спецов стоят не дешево, но риск оправдывает средства, и, в данном случае, специалист уж точно расскажет о недостатках машины, что гарантирует вам покупку по-настоящему хорошего ТС.
А чтобы сэкономить, съездите с товарищем, который собирается приобрести такой автомобиль на автоэкпертизу и просмотрите, как проводит проверку профи и воспользуйтесь полученными знаниями для покупки авто для себя.
Надеемся наши советы помогут вам не совершить ошибку при покупке машины, не нужно обращать внимание только на одно «обстоятельство», смотрите на картину в целом.
Как видите, все эти новомодные базы данных, с помощью которых не всегда точно и достоверно можно узнать информацию, могут совсем не пригодиться.
Ориентируйтесь только на свое внутреннее чутье, внимательность и смекалку, которые всегда пригодятся нам в жизни.
Подойдите ответственно к такому вопросу, именно от вас зависит дальнейшее использование машины, ее не только приятный вид, но гарантия безопасного вождения долгие годы.
И если «хочется и колется» не пренебрегайте услугами профессионалов, они отсеют много сомнений или наоборот добавят, но это уже будет не ваша проблема.
А как Вы определяете была ли машина в ДТП? Пишите в комментариях.
Всегда ли ДТП на машине — плохой знак
Само по себе участие в ДТП, а особенно не в одном, ничего хорошего, конечно, не несет: это может говорить не только о том, что кузов подвергался ремонту, но и о внимании, которое предыдущий владелец (или владельцы) оказывали автомобилю. Аккуратные и качественные работы, которые и спустя годы не напоминают о некогда существовавших повреждениях, позволяют предполагать что и по остальному обслуживанию машина не была обделена вниманием. В этом случае — если никаких следов прошедшего ДТП не осталось — факт аварии можно использовать в качестве повода поторговаться. И наоборот: если вы даже без отчета видите следы кузовного ремонта — можно смело говорить об экономии на машине и рассчитывать на еще более серьезный торг.
Опять же, не все ДТП одинаковые: если это всего лишь царапина на бампере, полученная от неаккуратного соседа во дворе, или сломанное зеркало, то никаких последствий для исправности и последующего ресурса машины не будет.
Резюмируем: проверка автомобиля на ДТП поможет не только выявить машину с проблемами по кузову, но и купить ее дешевле.
Во время осмотра в первую очередь проверяем документы: паспорт транспортного средства (ПТС), свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС) и паспорт продавца.
Смотрим ПТС. Если у машины было до четырех владельцев включительно, то очень желательно, чтобы ПТС был оригинальным. Дубликат ПТС могли выдать просто взамен утилизированного, если закончилось место в старом паспорте. А могли выдать взамен утраченного — я не рекомендую покупать автомобили с таким ПТС. Есть риск, что это угнанный автомобиль-двойник или машина, восстановленная после серьезного ДТП и списанная страховой компанией.
Смотрим СТС. Если продавец — частное лицо, он должен быть вписан в ПТС и СТС. Это делает его собственником автомобиля.
Сверяем данные об автомобиле. Вин-код, номера кузова и двигателя, мощность и другие данные должны быть одинаковыми в СТС и в ПТС. Исправления недопустимы, либо должна стоять печать ГИБДД. Любые корректировки всегда должны быть заверены подписью и печатью.
Проверяем паспорт продавца. Проверьте, чтобы ФИО владельца в ПТС и СТС совпадали с данными продавца в паспорте. В крайнем случае машину жены может продавать муж. Если продавец говорит, что он брат, друг или сват владельца — насторожитесь. Скорее всего, это частный перекупщик, который перепродает некачественные автомобили. Такие дельцы покупают машину в плохом состоянии по цене ниже рынка — после аварии или с пробегом в несколько сотен тысяч километров. Дальше они ее как можно дешевле чинят, скручивают пробег и стараются продать по цене хорошего автомобиля.
Единого стандарта маркировки стекол не существует. Каждый производитель зашифровывает данные о годе выпуска по-своему. Если не разбираетесь в особенностях конкретной машины, сравните маркировку с другим стеклом на этом же автомобиле.
Логотип Мерседеса означает, что это оригинальное стекло, сделанное по заказу автопроизводителя. Saint-Gobain — производитель стекла. Цифра 16 — это год выпуска стекол. Здесь они 2016 года, как и машина. Вместо 16 может стоять 6 — так тоже обозначают год выпуска стекол
На машине 2016 года могут быть стекла 2015-го. Но стекла, выпущенные после года сборки автомобиля, могут появиться на нем только в результате замены. Стекло могли поменять по причине ДТП, из-за износа или из-за того, что его просто разбили и что-то украли из машины. Если стекло меняли, важно понять причину и внимательнее проверить ближайшие кузовные элементы.
Логотип автопроизводителя говорит о том, что это стекло оригинальное. При ремонте после аварии обычно ставят дешевые китайские стекла Xyg, SAT, Benson.
То же касается кузовных элементов. Если на капоте есть логотип марки автомобиля — это хорошо. Если нет, то капот, скорее всего, не оригинальный, а после аварии.
Обычно последствия ДТП так искусно маскируют, что обыватель практически не имеет шансов определить их. Даже серьезные дефекты могут начать проявляться в процессе эксплуатации транспортного средства не сразу, а тогда, когда уже будет поздно что-то предпринимать, и сделка будет свершившимся фактом.
Проверить, побывал ли автомобиль в аварии и насколько серьезным было ДТП, может только водитель с действительно большим опытом или же эксперт, достаточно давно занимающийся куплей/продажей или ремонтом ТС (транспортных средств). Таких экспертов весьма желательно взять с собой для тщательного осмотра авто перед сделкой.
Почему же так важно проверить и узнать, побывала ли машина в ДТП? Во-первых, цену на такие транспортные средства можно существенно сбить. Во-вторых, сам по себе, такой обман со стороны продавца уже может насторожить, стать поводом проверить и остальные характеристики приобретаемого средства передвижения.
Но и это не самое главное. Основная информация, которая вас, как покупателя, должна интересовать в первую очередь, и что вы должны проверить: серьезность ДТП, в котором побывало авто. Естественно, если речь идет о незначительных авариях, которые и ДТП назвать можно с большой натяжкой, то максимум, что вас ждет в процессе эксплуатации — облезающий с бампера лак или наличие мелких незаметных повреждений. С этим можно жить и даже не особо обращать на это внимание, ничего критичного — исключительно вопрос эстетики.
Другое дело, если авто побывало в серьезном ДТП. В этом случае практически 100% нарушена геометрическая и конструкционная целостность корпуса, и проверить это без спецоборудования, увы, практически невозможно.
Подобные дефекты ведут к серьезному ослаблению и потере жесткости каркаса авто. Бывают случаи, когда машину, у которой был произведен некачественный капремонт, буквально разрывало пополам в процессе эксплуатации.
Также возможен отказ систем подушек безопасности или же, наоборот, их беспричинное срабатывание. Современный автомобиль — высокотехнологичный продукт, не особо уступающий в своей сложности космическим аппаратам. Не зря ведь серьезные производители используют даже аэродинамические трубы для создания оптимального корпуса своих детищ.
Говоря про сложность устройства транспортных средств, имеется в виду отнюдь не только их электронная и механическая «начинка». Не меньших трудозатрат стоит разработка математически точных элементов конструкций кузова и их крепление. Ведь именно они принимают основной удар в случае ДТП и обязаны не просто «пережить» его, но максимально рассеять энергию столкновения, обезопасив водителя и пассажиров.
Если ознакомиться с регламентом краш-тестов авто, то можно представить, насколько серьезно транспортное средство в заводской комплектации подготовлено к неприятностям ДТП. И именно поэтому практически невозможно в условиях обычной мастерской вернуть кузову после ДТП прочностные свойства, заложенные конструкторами и реализованные автоконцернами.
Проверка через сайт ГИБДД
Проверить ТС на участие в ДТП при помощи сайта ГИБДД можно довольно быстро и абсолютно бесплатно. Все, что для этого нужно — зайти на сайт службы и по VIN-коду, введенному в предложенную форму, запросить проверку.
Этот способ проверить авто на участие в ДТП, помимо всех своих преимуществ, имеет один существенный недостаток: при проверке учитываются только аварии с 2015 года. В рамках того же сайта можно проверить машину не только на участие в ДТП, но и на то, находится ли она в залоге (сервис проверки предоставляется ФНП — Федеральной Нотариальной Палатой). Данные о страховании можно проверить там же, воспользовавшись ссылкой на сайт Российского союза автостраховщиков — РСА.
Если возникнут вопросы или проблемы с использованием сервиса для обнаружения ДТП, вы всегда можете узнать об их решении, связавшись с техподдержкой портала. Проверить участие авто в ДТП необходимо не только на сайте ГИБДД, но, по возможности, и с помощью других ресурсов. Как свидетельствует часть отзывов, данная система работает не со 100% надежностью.
Способы проверки машины на кредит или залог в 2023 году
Существует две основных группы способов проверки автомобиля на кредит или залог в 2023 году – личная проверка и работа на просторах интернета. Среди вариантов личной проверки машины можно выделить следующие направления.
- Проверка документов при осмотре. Необходимо попросить у продавца предъявить ПТС и определить, не является ли он дубликатом, а также СТС (свидетельство о регистрации), в котором необходимо ознакомиться с годом выпуска машины и персональными данными владельца (ФИО), датой постановки на учет. Это позволит определить, является ли продавцом хозяин или агент, перекупщик.
- Обращение в специализированную организацию. Плюс этого способа проверки автомобиля на кредит или залог заключается в отсутствии необходимости вникать в схему процесса. Но есть и недостаток. Он заключается в высокой стоимости подобных услуг. Зато способ является самым надежным и проверен годами практики.
- Центральный каталог кредитных историй (КИ). Центробанком РФ было организовано хранение КИ клиентов, которые находятся в различных бюро. С помощью этой службы можно получить информацию, в каком именно «банке данных» хранится интересующая информация, причем не только о существующих бюро, но и о тех, которые были ликвидированы. Для получения сведений необходима отправка запроса, а сделать это можно через услуги нотариуса, банковскую организацию или сайт ЦБ РФ.
Способ №10. Эксперт в помощь
Автоэкспертиза может принести много пользы и достоверной информации. Профессиональные эксперты, занимающиеся осмотром машин с легкостью, могут определить и сказать вам, участвовала ли конкретная машина в ДТП или нет.
От них сложно скрыть даже мелкие детали, указывающие на проблемные места в автомобиле ведь, занимаются они своим делом не один год. А опыт, как говорится не пропьешь.
Услуги таких спецов стоят не дешево, но риск оправдывает средства, и, в данном случае, специалист уж точно расскажет о недостатках машины, что гарантирует вам покупку по-настоящему хорошего ТС.
А чтобы сэкономить, съездите с товарищем, который собирается приобрести такой автомобиль на автоэкпертизу и просмотрите, как проводит проверку профи и воспользуйтесь полученными знаниями для покупки авто для себя.
Надеемся наши советы помогут вам не совершить ошибку при покупке машины, не нужно обращать внимание только на одно «обстоятельство», смотрите на картину в целом.
Как видите, все эти новомодные базы данных, с помощью которых не всегда точно и достоверно можно узнать информацию, могут совсем не пригодиться.
Ориентируйтесь только на свое внутреннее чутье, внимательность и смекалку, которые всегда пригодятся нам в жизни.
Подойдите ответственно к такому вопросу, именно от вас зависит дальнейшее использование машины, ее не только приятный вид, но гарантия безопасного вождения долгие годы.
И если «хочется и колется» не пренебрегайте услугами профессионалов, они отсеют много сомнений или наоборот добавят, но это уже будет не ваша проблема.
А как Вы определяете была ли машина в ДТП? Пишите в комментариях.
Как узнать подробности ДТП по номеру происшествия
В связи с развитием различных онлайн-сервисов первая мысль о том, как использовать номер учета дорожных столкновений — пойти с ним в интернет. Однако ни один из официальных сайтов нужной информации по этому номеру не предоставляет. Так что использовать этот номер через интернет не удастся.
Можно попытаться обратиться с учетным номером в отделение дорожной полиции То есть приехать в отделение ГИБДД с паспортом и сообщить о желании узнать сведения о ДТП. Однако нужно быть готовым к тому, что сведений по номеру вам могут не предоставить. Протокол ДТП содержит персональную информацию о его участниках. Эти сведения находятся под защитой. Номер столкновения, известный постороннему лицу, не позволит ему узнать подробности об аварии.
Источник:
«Правила государственного учета показателей состояния безопасности дорожного движения…»
Сверка сведений о ДТП
О сверке владельцами транспортных средств сведений о дорожно-транспортных происшествиях с участием принадлежащих им транспортных средств
Скачать с иллюстрациями (PDF)
Частью 1 статьи 20 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» на юридические лица, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих эксплуатацию транспортных средств (далее – владельцы транспортных средств), возложена обязанность по анализу и устранению причин дорожно-транспортных происшествий и нарушений правил дорожного движения с участием принадлежащих им транспортных средств.
Правилами учета дорожно-транспортных происшествий, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 19 сентября 2020 г. № 1502 (далее – Правила учета ДТП), в том числе определен порядок учета владельцами транспортных средств дорожно-транспортных происшествий с участием принадлежащих им транспортных средств независимо от места их совершения (п. 17 Правил учета ДТП). Данный порядок предусматривает обязанность по сверке сведения о дорожно-транспортных происшествиях с участием транспортных средств, находящихся у них в эксплуатации, с информацией о дорожно-транспортных происшествиях Министерства внутренних дел Российской Федерации на официальном интернет-сайте Госавтоинспекции (гибдд.рф), входящем в состав аппаратно-программного комплекса «Официальный интернет-сайт МВД России» (мвд.рф), в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет», либо посредством единой системы межведомственного электронного взаимодействия. Периодичность проведения сверок определяется ими самостоятельно, но не реже одного раза в год (п. 19 Правил учета ДТП).
Для реализации вышеуказанных положений на официальном интернет-сайте Госавтоинспекции (гибдд.рф, раздел «СЕРВИСЫ/Проверка автомобиля»), входящем в состав аппаратно-программного комплекса «Официальный интернет-сайт МВД России» (мвд.рф), в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» (введен в эксплуатацию приказом МВД России от 14 января 2013 г. № 15 «О вводе в эксплуатацию аппаратно-программного комплекса «Официальный интернет-сайт МВД России») функционирует онлайн-сервис по проверке транспортных средств (по идентификационному номеру (VIN), номеру кузова или шасси) по истории регистрации в Госавтоинспекции, нахождению в розыске и наличию ограничений на регистрационные действия в Госавтоинспекции сними.
Одновременно с этим реализована возможность проверки транспортных средств и на участие в дорожно-транспортных происшествиях (с 2015 года), а с 1 июля 2020 года также тракторов, самоходных машин и других видов техники, зарегистрированных в органах гостехнадзора (по номеру рамы). Информация на данный интерактивный сервис поступает из соответствующего банка данных МВД России (Автоматизированная информационно-управляющая система Госавтоинспекции, введена в эксплуатацию приказом МВД России от 16 августа 2014 г. № 700 «О порядке эксплуатации в органах внутренних дел Российской Федерации автоматизированных систем оперативного сбора, учета и анализа сведений о показателях в области обеспечения безопасности дорожного движения»), в связи с чем может использоваться владельцами транспортных средств при реализации положений указанных Правил учета ДТП.В случае подтверждения факта участия транспортного средства (трактора, самоходной машины и другого вида техники) в дорожно-транспортном происшествии, для получения при необходимости более подробной информации о нем, а также заполнения соответствующей Формы учета дорожно-транспортных происшествий (утверждена приказом Минтранса России от 2 апреля 1996 г. № 22), владельцем транспортного средства (трактора, самоходной машины и другого вида техники) или его представителем могут быть получены путем выгрузки карточки учета ДТП в подразделе «Выгрузка показателей БДД» раздела Для этого в указанном разделе необходимо выбрать «Карточки ДТП», в открывшемся окне выбрать «По показателям аварийности» указать субъект Российской Федерации, дату ДТП в качестве начала и конца периода, затем выбрать «Дорожно-транспортные происшествия», способ представления «Карточки ДТП» и формат выгрузки (PDF, XLS, CSV, XML). Сведения в указанном разделе обновляются на ежемесячной основе не позднее 10 числа месяца, следующего за отчетным.
Кроме того, владелец транспортного средства (трактора, самоходной машины и другого вида техники) может получить более подробные сведения о ДТП с участием принадлежащего ему транспортного средства (трактора, самоходной машины и другого вида техники) и в рамках производства по делу об административном правонарушении (статья 25.2 КоАП РФ «Потерпевший») либо уголовному делу (статья 42 УПК РФ «Потерпевший»).
Отмечаем, что обязанности непосредственного проведения именно органами внутренних дел и их сотрудниками указанных сверок (в случае предоставления списка транспортных средств (тракторов, самоходных машин и других видов техники) их владельцами) и представления информации по ним владельцам транспортных средств нормативными правовыми актами Российской Федерации, в том числе и вышеприведенными, не предусмотрено.
Проверить транспортное средство возможно посредством интерактивного сервиса, доступного по адресу: https://гибдд.рф/check/auto.ГИБДДБанкиФедеральная служба судебных приставовСтраховые компанииБюро кредитных историйАвтодилерыРоссийский союз автостраховщиковФедеральная таможенная служба РФСуды Российской ФедерацииСайты с досками объявленийНотариальная палатаФедеральная налоговая служба
Похожие записи: